日前,我们在广洛大桥基础加固项目现场看到,多台大型装载机、挖掘机正在平整场地,
几名工人来回巡逻排查安全隐患。一条新建的人行便道横跨石亭江,过往群众正有序通行。
上跨石亭江,连接绵竹市广济镇和什邡市洛水镇,桥梁全长537.2米,宽15米, 2010年5月建成。
由于受历年暴雨洪水冲刷影响,主河床严重下切,造成主河床内4—10号墩桩基础埋置深度不足,无法满足自重及荷载承载力要求,去年虽对主河床内4-10号桥墩基础进行了“桩基+承台”加固,然而今年8月以来,因连续受强降雨影响,广洛大桥什邡岸主河床进一步下切,洪水冲刷影响了主河床河堤基础稳定。
8月30日至31日凌晨,新一轮强降雨冲毁了什邡岸主河床、河堤和护岸,堤内的填料被冲走,致使什邡岸原包裹在主河堤护岸内的11号桥墩,埋深22米的桩基础外露约12米,严重威胁桥梁安全。
险情发生后,市交通局立即向上汇报,并联合什邡相关部门迅速封闭桥梁,禁止人员车辆通行,并安排了专人值守。
经省内权威桥梁专家和桥梁检测机构进行现场察勘和验算,鉴定该桥现为5类危桥,存在随时垮塌的风险。为确保市民通行安全,我市随即启动了大桥的基础抢险加固工程。
唐家兴称市交通局将采用‘桩基+承台’的方式对1、2、3号和11、12号桥墩进行加固。
为了方便两地群众的出行,市交通局从9月3日开始,仅用3天就在大桥上游不远处修建完成了一条全长365米、宽3米的人行便道,目前已正常通行。
我们了解到,广洛大桥预计在11月底前能开放行人、非机动车及7座以下微型车辆通行,力争在2021年春节前全面完成该桥梁加固工作,恢复正常通行。